九三学社政协委员建言：科学规划城市公交线路及站点设置
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| 本网记者：佟向群 来源：葫芦岛日报 更新日期：2008-1-9 9:12:15 |
本报讯 记者佟向群报道 1月7日，记者在“两会”政协委员驻地获悉，九三学社政协委员集体建言：科学规划城市公交线路及站点设置，方便市民出行。
提案指出：随着我市市区规模不断扩大和城市现代化水平的进一步提高，我市市区道路建设与公共交通发展仍存在很多不完善的地方，与市民的要求相差很远，也与目前市区建设规划极不协调，主要表现在：
一是市区道路建设不完善。一些重要城市道路缺少人行道，给市民出行造成严重交通隐患。如锦葫路、龙程路北段、龙湾大街路（飞天广场至锦葫路段）、锦葫路北线等。这些路已经建成，但无人行路，公交站点都设置在路边的绿化带中，行人只好在机动车行道上行走、等车，造成机动车、自行车和步行同道。
二是公交车线路布局及停车站点亟需重新调整。在城区，应当按照通路就通公交车的原则发展城市公交事业。目前我市住宅小区、城市道路建设速度很快，但是公交车行驶线路及停靠站点仍是五年前的老格局，这给市民出行、我市旅游产业和商业发展带来极大不便。
三是车辆少、车况欠佳。目前，我市公交车1路、2路、14路的车况良好，其它路线的车辆均欠佳。存在隐患，威胁群众出行安全。
委员集体建议城建部门：进一步完善城市交通道路建设。为提高市民出行的安全系数，规范人们的出行行为，培养人们出门行走之时必须自觉选择人行道行走。建议积极采取有效措施修建城区主要交通道路的人行道，即使在城市建设资金紧张的情况下，应首先完善市民出行集中的地段。比如锦葫路、龙湾大街东北延路（飞天广场至锦葫路段）、龙程路北段的各个站点地段等，其中龙湾大街东北延路（飞天广场至锦葫路段）的道路规划应与龙湾大街保持一致风格，目前该路两旁已是我市主要居民区，该路修缮急待解决。
二深入贯彻科学发展观，重新规划城市公交线路和公交站点。发展城市公交事业是具有长远战略观念的最佳选择，它节省能源，减轻环境污染，能够最大限度地提高城市交通资源的利用效率。建议城建部门改革现有我市市区公交管理体制，借鉴大城市发展公共交通事业的经验，建立现代公交管理运行机制，坚持以人为本，重新规划城市公交线路和公交站点。在重新设置城区公交线路时，应广泛征求市民的意见，多开设几条环城线路调整目前尚存许多死角的公交格局。着眼于打造沿海开放旅游名城的公交格局，把沿海景观带串连成一线，方便市民及游客。
兴城—葫芦岛新城区—长途客运站—老城区通车问题一直没有得到妥善解决。这个线路是我市沿海旅游观光带的一个重要地段，最好要通环城公交车。目前由长途客运公司开通的新城区劳动大厦—兴城东电的长客起不到方便群众的作用，两头均接继不到乘客。建议：开通玉皇商城长途客运站—新区—313海滨—兴城海滨—兴城古城的公交线路车。
三提高运营车辆的档次。公交车是城市的窗口，车辆档次直接影响城市的形象。要按照市政公用事业改革的总体要求，发挥市场的调节作用，鼓励社会资本参与公共交通投资、建设、经营，允许符合条件的私营企业参与城市公交事业，建立现代化股份制公交服务企业，通过市场化机制提高我市公共交通水平。
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| 文章录入：张立红 责任编辑：张立红 |
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